Revista Comarcal
Desde la salida de nuestro anterior número, el 50, allá por julio, ha habido en nuestra montaña temas que han llamado la atención, todos importantes: los 250 años de la Iglesia de Lois, los gorgojos, las jornadas Wolf& Bio Projet, etc; pero quizás el tema más importante, por la trascendencia que tiene para el conjunto de nuestra montaña, por lo que significa de cara al futuro más inmediato, es sin ningún género de dudas lo relativo al tema de los Parques, tanto el Nacional como el Regional.
Respecto al Regional, clarificante ha sido la sentencia del TSJCyL que, a petición de los ecologistas, rechaza obligar a la Junta a cumplir su propia ley y elaborar el PRUG, y llevar a cabo las inversiones a que la propia Ley les obliga. Para este Tribunal el recurso presentado no es la vía adecuada, ya que la propia Ley interpreta de manera estricta quienes pueden presentar recurso, que no son otras que las administraciones locales, los Ayuntamientos. Así que de momento continuaremos narrando el desamparo de los ciudadanos afectados, del que, sin que medie explicación alguna, tienen arte y parte nuestros gobernantes.
En cuanto al Nacional se respira un ambiente “pre-bélico” entre comarcas, que de no ponerle freno a tiempo amenaza con extenderse a un enfrentamiento mayor entre comunidades, cosa por otra parte esperada en la gestión de un Parque que ocupa espacios de tres comunidades con grandes diferencias estructurales entre ellas. Enfrentamiento que ya contemplaban en la Administración central, de hecho, la nueva Ley que está encima de la mesa, de momento aprobada en el Senado, crea la figura del moderador estatal en aquellos espacios compartidos por varias Autonomías, medida, que a su vez abrirá un nuevo frente, el de las competencias autonómicas, lo que pondrá a prueba la paciencia de los regidores tanto de Oseja como de Valdeón, así como de todos los habitantes de esta montaña hartos ya de Leyes, de menosprecios y abandonos.
León ha sido la última provincia en sumarse al tren del Parque, y como tal en este viaje, además de vías, también tiene derecho a vagón de transporte.
